1、導軌

導軌由四根鋼軌和若幹枕木組成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕（zhěn）木間距（jù）800-1000mm，鋼軌的長度等於工作坑底麵的長度減（jiǎn）去鋼（gāng）軌樁所（suǒ）占的位置，鋼軌的間距要視被頂（dǐng）管節的外徑而定，一般要保證管節安（ān）放後下皮高出枕木上（shàng）皮20mm，千斤頂安裝後要與管節的（de）橫截麵有最大的接（jiē）觸麵，鋼軌安裝要（yào）平直（zhí），前端抬（tái）頭要有0.5-1.0%的坡度。

2、頂管工作

頂管工作坑開挖要（yào）依照施工方（fāng）案及具體環境進行，坑的長寬要視土質，被頂管節的直徑、長（zhǎng）度，機（jī）具（jù）設備，下管及出（chū）土方法而定。工作坑除安裝頂管的（de）機具設備（bèi）後背、導軌、頂進管（guǎn）節以外，還要有（yǒu）利於向坑（kēng）外出土和（hé）作業人員的操（cāo）作。一般（bān）要（yào）求，工（gōng）作坑上口前緣距路（lù）緣≥2m，安放管節後（hòu）每側要有1m的工（gōng）作麵（miàn），管節後側與千斤頂之間（jiān）要有利於出土的空間，在有水的環境（jìng）中要設置水坑及（jí）排水設施，工作坑壁的放坡係數根據土質情況應符合要求，坑底要夯實（shí）。

3、頂進後背

後背的堅（jiān）固與否直接影響拖拉管頂管施工（gōng）的效果，所以，後背所具有的能力必須能滿足最大頂力的需要，後（hòu）背由後背樁及後背梁，後背樁（zhuāng）後麵的夯實土所組成，後背樁一般以鋼軌（guǐ）代替，埋入坑底以下1.5m左右，樁後填土分層夯實，後（hòu）背樁平麵垂（chuí）直於頂進方向（xiàng）的軸線，鋼製（zhì）後背梁放在樁前的導（dǎo）軌上。頂進後背的其它組成型式（shì）有砌（qì）築毛石的，有預製鋼筋混凝土塊組（zǔ）合的。

4、安裝頂（dǐng）進設備和管節

頂進設備由一台（tái）高壓油泵和兩台200-500t千斤頂組成，千斤頂安在（zài）後背梁與管節之間（jiān），管節後端（duān）和千斤頂之間（jiān）有專用鋼護（hù）圈（quān）及麻辨或橡膠墊對混凝土管端保護，管外壁（bì）塗石（shí）蠟做潤滑劑，減少頂進摩（mó）阻力，千斤頂通過傳力柱將管節頂入路基。

5、挖（wā）土、頂進、測量及糾（jiū）偏

設備安裝後經試（shì）運轉無異（yì）常即可掏（tāo）土（tǔ）頂進，掏土視土質及管頂上部覆（fù）土厚度而掌握進（jìn）尺深度，土質較密而（ér）且覆土較厚，有利於形（xíng）成卸力拱，可以適當多挖，土質鬆散或覆（fù）土厚度（dù）較小，則要少挖，勤挖勤頂，挖土直徑（jìng）不（bú）可超過管節的外徑。挖土及運土的工（gōng）具根據管徑的大小（xiǎo）而定，內徑在880-1500mm的製做（zuò）專（zhuān）用小車，內徑在1500mm以上的（de）可用雙輪（lún）小車直接出土，土的（de）垂直運輸可用吊車或電動葫蘆。

頂進過程要時刻測量，每一頂程過後，要對管的高程及左右偏差測量一次，發現（xiàn）問題及時糾偏，糾正左右偏及抬頭紮頭的措（cuò）施，可以在管的前端設一斜撐支於管前的土壁上（shàng），結合一側超（chāo）挖土方，隨（suí）頂隨糾偏。前兩節的銜接處，用鋼板焊製的鋼脹（zhàng）圈（quān）加固，做為防止偏差的一項措施。

質量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優良。

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